2025年7月29日,理想汽车正式推出了其首款纯电SUV——理想i8。这款车凝聚了理想汽车十年技术沉淀与创新理念,以一系列突破性的技术和设计,重新定义了豪华智能纯电SUV的标准。
理想i8的战略意义,破局纯电,定义未来
在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下,理想i8的推出具有多重战略意义,是理想汽车应对市场变化、深化技术布局的关键举措。
近年来,新能源汽车市场呈现出纯电车型快速增长的趋势。据相关数据显示,今年上半年,纯电车型累计销量441.5万辆,同比增长46.2%,而混动车型累计销量252.1万辆,同比增长31.1%。市场的快速变化促使理想汽车加速在纯电领域的布局。理想i8作为品牌首款纯电SUV,承载着理想汽车在纯电市场破局的希望。此前,理想汽车凭借增程式电动技术在市场中取得了一定成绩,但随着纯电时代的加速到来,布局纯电车型成为必然选择。理想i8的推出,是理想汽车向纯电市场的一次重要冲锋,其成功与否将直接影响品牌在未来纯电市场的地位。
理想i8不仅是一款新车,更是理想汽车技术实力的集中展示平台。通过i8,理想汽车向市场传递了其在纯电平台、三电技术、智能驾驶等领域的最新成果。例如,理想i8基于800V高压平台打造,全系搭载双电机四驱系统,系统综合功率400千瓦,综合扭矩660牛·米,百公里加速仅需4.5秒,最高车速可达200km/h,有强大的动力性能。同时,新车标配5C三元锂电池,CLTC纯电续航最高可达720km,充电10分钟续航增加500km,解决了用户的续航和补能焦虑。在智能驾驶方面,理想i8搭载理想VLA司机大模型,配备Thor-U智驾芯片(700 TOPS),融入视觉语言模型、动作模型,支持高速/城市领航辅助驾驶、智能泊车、AEB自动紧急制动、AES自动紧急转向等功能,展示了理想汽车在智能化领域的深厚技术积累。
理想i8的推出,也是理想汽车提升品牌形象、拓展高端市场的重要契机。作为品牌的纯电旗舰车型,i8在设计、配置、技术等方面均展现出了极高的水准,旨在为用户提供超越传统豪华品牌的驾乘体验。从独特的外观设计到豪华舒适的内饰配置,再到领先的智能科技和强大的动力性能,理想i8全方位展示了理想汽车对于未来豪华智能汽车的理解和追求。通过i8,理想汽车有望吸引更多追求高品质、高科技生活的消费者,进一步提升品牌在高端市场的知名度和美誉度,实现品牌形象的升级。
理想i8的诞生背景,顺应市场,厚积薄发
理想i8的诞生,并非偶然,而是理想汽车顺应市场发展趋势,经过长期技术研发和战略布局的结果。
随着消费者环保意识的增强和对新能源汽车接受度的提高,纯电汽车市场需求持续增长。尤其是在中大型SUV细分市场,消费者对于兼具大空间、高性能、长续航和智能科技的车型需求日益旺盛。理想汽车敏锐地捕捉到了这一市场趋势,决定推出理想i8,以满足家庭用户对于高品质纯电SUV的需求。理想i8采用六座布局,提供宽敞舒适的车内空间,配备前两排座椅加热/通风/按摩、第三排座椅加热、二排右侧零重力座椅、二排娱乐屏/小桌板、车载冷暖冰箱等豪华配置,为家庭出行提供了极致的舒适体验。同时,强大的动力性能和长续航能力,也能满足用户日常通勤和长途旅行的需求。
理想汽车在过去十年中,积累了丰富的技术研发经验,为理想i8的推出奠定了技术基础。在三电技术方面,理想汽车自主研发了超静音驱动电机和高效率碳化硅功率芯片,自建驱动电机工厂,确保了核心部件的自主可控和技术领先。例如,理想i8搭载的自研超静音驱动电机,即便在122km/h的时速下,电驱噪声也只有30dB,为用户提供了安静舒适的驾乘环境。同时,自研的碳化硅功率芯片,能为i8带来额外的30公里续航,提升了能源利用效率。在智能驾驶领域,理想汽车不断投入研发,推出了具有自主知识产权的智能驾驶解决方案,为理想i8的智能驾驶功能提供了技术保障。
从品牌发展的角度来看,理想i8的推出是理想汽车完善产品矩阵、实现可持续发展的重要一步。此前,理想汽车主要依靠增程式电动车型在市场中竞争,产品类型相对单一。随着市场竞争的加剧,丰富产品矩阵,拓展技术路线,成为理想汽车实现可持续发展的必然选择。理想i8的上市,不仅丰富了理想汽车的产品线,使其在纯电市场占据一席之地,还为品牌未来的发展开辟了新的道路。通过i8的成功推出,理想汽车可以进一步积累纯电技术研发和市场运营经验,为后续更多纯电车型的推出积累经验。
理想i8产品特点,融合创新,超越期待
理想i8的设计理念源于游艇,追求低阻、高座舱使用率和360°超大视野的核心价值。外观设计融合了轿跑SUV和MPV的特点,形成了独特的跨界美学。前脸采用俯冲式封闭设计,继承了MEGA的“太空梭”基因,机舱盖新增三条立体筋线,形成“蓄力弓”视觉隐喻。熏黑饰板下沿的弧形星环灯(192颗LED光源)取代传统格栅,点亮时呈现“星际巡航”动态效果,配合两侧矩形灯组与C形导风槽,前脸视觉张力十足。车身侧面,采用跨界造型,风阻系数仅为0.218Cd,搭配更大角度倾斜的前风挡玻璃和溜背式设计,不仅提升了空气动力学性能,还赋予了车辆独特的运动感。车尾造型则更趋向于理想L系列设计,配备细长的贯穿式尾灯组,整体看起来更为协调。
在动力性能方面,理想i8基于800V高压平台打造,全系搭载双电机四驱系统,前后驱动电机最大功率分别为150千瓦时和250千瓦,系统综合功率400千瓦,综合扭矩660牛·米,百公里加速4.5秒,动力强劲,加速迅猛。在续航方面,提供容量为90.1千瓦时和97.8千瓦时三元锂电池组可选,CLTC纯电续航对应670km和720km,满足了用户不同的出行需求。同时,支持5C超充,充电10分钟续航增加500km,大大缩短了充电时间,提升了补能效率。底盘方面,采用前双叉臂式后多连杆式独立悬架的形式,标配双腔空气弹簧和CDC连续可变阻尼减震器,可实现高低、软硬调节,提供了舒适的驾乘体验和优秀的操控性能。无论是城市道路的平稳行驶,还是复杂路况的越野挑战,理想i8都能轻松应对。
理想i8在智能科技方面也展现出了领先的水平。智能座舱搭载高通骁龙8295P芯片,支持5G网络、AI理想同学、Mind GTP大模型、无限音区语音识别唤醒、手势识别、声纹识别、应用商店、多指飞屏操控、手机APP远程控制、车载KTV等功能。其中,理想同学采用3D毛绒形象,并配有专属账号与记忆和超级助手,能够与用户进行自然交互,提供个性化的服务。智能辅助驾驶方面,搭载VLA司机大模型方案,该模型将端到端、VLM两个模型合二为一,融入了视觉语言模型、动作模型,使车辆能够像人类一样理解和执行驾驶指令。硬件方面,配备一颗英伟Thor-U芯片,算力700TOPS,并配备1颗激光雷达、12个摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达共26个智能传感器,支持高速/城市领航辅助驾驶、智能泊车、AEB自动紧急制动、AES自动紧急转向等功能,为用户提供了更加安全、便捷的驾驶体验。
安全是理想i8设计的重中之重。在被动安全方面,车身采用高强度钢材和铝合金材质,打造坚固的车身结构,配备9安全气囊,为车内乘客提供全方位的保护。同时,理想i8还进行了严格的碰撞测试,包括与净重8吨的重型卡车进行相对速度100km/h的碰撞测试,A柱和座舱的完整性得到了有效验证。在电池安全方面,进行了浸水10天、-40°C冰冻、雷击测试等一系列暴力测试,验证了电池包的可靠性。此外,还配备了多达28个防夹电机,确保每一扇电吸门、电动车窗在关闭时都能及时感知阻碍,保护乘客安全。
李想的观点与愿景,打造用户价值最大化产品
理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在理想i8的发布会上,分享了他对于这款车的设计理念、市场定位以及理想汽车未来发展的观点和愿景。
李想表示,理想i8的设计目标是打造一款融合越野车、轿车和MPV三种车型核心优势的新时代SUV。他认为,游艇作为空间体验最好的私人交通工具,其低阻、高座舱使用率和360°超大视野的特点,正是i8在设计之初所追求的。通过独特的设计,理想i8不仅拥有轿车般的操控和上下车的便利性,还具备越野车的通过性和爬坡能力,以及MPV的空间与舒适性。例如,i8全系标配双腔空气悬架,拥有超过理想L9的通过性,能够顺利通过为奔驰G级和卫士设计的越野炮弹坑,在60°陡坡上满载六人半坡起步也毫无压力。同时,第三排坐姿、坐垫长度和宽度均达到优秀MPV的水准,后备箱在三排满座时,进深依然超过L9,能够容纳两个28寸的行李箱。
李想认为,纯电时代已经到来,虽然增程仍是当下较好的解决方案,但市场对增程的需求已经明显放缓。随着充电基础设施的不断完善和充电速度的提升,纯电车型的优势逐渐凸显。理想汽车通过提前布局5C超充网络和技术研发,为理想i8的推出做好了充分准备。目前,理想汽车已经拥有超过3000座充电站和16000根超充桩,形成了“九纵九横”的全国高速补能网络,为用户提供了便捷的充电服务。
李想表示,理想汽车的目标是打造用户价值最大化的产品。未来,理想汽车将继续加大在技术研发方面的投入,不断提升产品的性能和品质。除了理想i8,理想汽车还计划在2025年推出5款纯电车型,包括i6、i7、i9等,进一步丰富产品矩阵,满足不同消费者的需求。同时,理想汽车将围绕用户需求,构建更加完善的服务体系,提升用户的购车和用车体验,成为全球领先的智能电动车品牌。
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