由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办的第二十二届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称“泰达汽车论坛”）于2026年9月17日至9月20日在天津市滨海新区举办。本届泰达汽车论坛将围绕“智绿筑基·生态蓄势·共创共赢”的年度主题，邀请重磅嘉宾展开深入研讨。

在9月18日“原创先进技术发布”中，阿维塔科技（重庆）股份有限公司副总裁雍军发表题为“阿维塔太行智控2.0，让安全为运动兜底”的演讲。

阿维塔科技（重庆）股份有限公司副总裁 雍军

以下是演讲实录：

各位

非常荣幸再次来到泰达论坛现场，和各位老朋友、各位嘉宾交流分享。

今天我带来的是行业具备前瞻性、领先性的技术分享，“太行智控2.0”技术。这套技术核心搭载太行分布式电池系统，动力性能极其强劲，我们高配车型采用了三电机架构，其中阿维塔06T、阿维塔12车型，百公里加速时间可达2.71秒，达到超跑的水平。在加速体验方面，相当于1G重力加速度，1G的加速度是什么感受呢？它是一个跳楼的重力加速度的感受，也是蹦极的感受。

这套技术的核心亮点在于太行分布式电驱架构。一般车辆采用前后双电驱、四轮驱动的常规方案。而我们通过跨域融合技术，实现后轮的分布式电驱，可以让左右轮毫秒级进行控制和响应，不只是动力强劲，操控也具备优势。

前不久，阿维塔06T斩获了两个大奖，在十佳底盘评选中，荣获十佳底盘称号，并获得了最佳操控奖。依托同步分布式电驱，对左右轮进行分别驱动，让车辆控制变得更灵活、游刃有余，可以说是当今在中国汽车市场上操控性能最好的车型之一。

太行智控2.0的核心优势不只是动力。在电动化时代，动力储备是富余的，我们开车很少踩到2.71秒的百公里加速度，为什么？因为我们身体受不了，当一脚油门踩到底的时候，那一刻我们脑子里的血液瞬间后压，大脑一片空白，眼睛看不到、感受不到速度。在电动化时代，动力早已不再是短板，动力过剩带来的极致安全问题，才是行业需要攻克的核心。所以阿维塔的太行智控底盘不是解决动力性问题，甚至也不是解决操控性问题，这些均是附带赠送的。我们核心解决的是安全性问题，让安全为运动兜底，是阿维塔着力打造的核心能力。

我结合真实出行场景，和大家分享这套技术的核心安全价值。

在高速上开车时，如果出现爆胎，是极其危险的。我开了十几年车，在高速上总共爆胎两次，但是特别幸运，每次都不是驱动轮爆胎，都是后轮爆胎。所以我今天依然能够很健康地站在这里给各位做报告，那时候技术并不完善，如果那个时候我在高速上120公里/h的速度跑的时候，前轮爆胎或驱动轮爆胎，估计我今天得拄着拐杖站在这儿。但是时代科技的进步解决了这一问题，我们做了一个测试，阿维塔通过太行分布式电驱，在220公里/小时高速行驶时，三个轮胎连续爆胎，依然能够稳定行驶。当我们拥有了太行分布式电驱，当我们可以用科技解决高速行驶爆胎问题时，全家人的安全性才能得到有效保障。高速公路行驶“安全千万条，控制速度第一条”，拥有了太行分布式电驱，能够给家人带来最大的安全保障。

不只高速爆胎危险场景，还有其他危险场景。例如，今年台风接连不断，东南沿海地区在春夏秋三季，经常遇到高速积水问题。当车辆快速通过积水路面的时候，它是非常危险的，会出现“水滑现象”，当车辆以低于50公里/小时的速度通过积水的时候，轮胎有很好的附着力。当车速超过80公里/小时的时候，就会发生水滑现象。当车辆以120公里/小时的速度通过积水路面时，轮胎附着力瞬间横向降低到极限，巨大的危险就随之而来，此时，稍微打方向、微调车身，车辆极易瞬间失控。

还有一种场景，是冬季雨雪结冰路面的通行安全。淮河以北每年都会下大雪，当出现积雪时，城市交通就会陷入巨大瘫痪。因为很多车控制不住自己，它不由自主地会往边上贴。这也是终端门店冬季事故率、维修率急剧攀升的原因。针对这类场景，我们做了一个测试，道路一侧是摩擦系数1.8的常规柏油路，另一侧是摩擦系数0.1的冰面，在这种左右附着力完全不一样的道路上，搭载太行分布式电驱的阿维塔车型，不仅能直线稳定行驶，还能够精准地打方向，不发生偏移、没有失控，能够保证冬天雨雪路面行驶时，依然是安全的。

除此之外，针对冰雪坡道通行难题，这套技术同样优势显著。日常很多车辆在结冰坡道极易打滑、溜车、爬坡失败。我们的车型，针对10%、20%、30%不同坡度的坡道，在附着系数0.1的冰面上能够稳定地行驶。同时，如果车辆在冰面上爬到一半，踩刹车，车辆不会往下滑。在各种路面上，太行分布式电驱均能提供车辆控制和附着能力，提升车辆安全。

这套技术还具备极限制动备份能力。行业内有真实案例，有用户高速行驶时遭遇制动完全失效，只能全程联系交警开道护航，直至燃油耗尽才被动停车。制动失效是小概率事件，但小概率事件一旦发生，就是致命风险。针对这一隐患，太行分布式电驱搭载了独立于物理制动的电驱制动备份系统。我们做过极致破坏性测试：把车辆制动盘拆下来，车辆通过自身的电驱进行控制，车速达60km/小时时，只要踩下制动刹车，制动减速依然能够稳定保持，在制动失效情况下，它依然能够稳定地控制车辆，安全地保障我们用户的生命安全。

有些人只关心你飞得高不高，只有自己的家人才会关心你飞得累不累。有些品牌关注你开得快不快，阿维塔品牌关注你开得安不安全。

以上就是太行智控2.0系统的分享，感谢大家聆听！

本文根据泰达汽车论坛现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅，仅供参考。

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